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[环球网军事12月6日报道]俄罗斯卫星通讯社12月5日报道，俄罗斯黑海舰队和波罗的海舰队的两名前司令表示，根据《蒙特勒公约》，美国无法在黑海使用航空母舰，而在波罗的海也很困难，因为那里没有足够的空间用于舰船通行和部署。这两名俄军前司令分别是，黑海舰队前司令弗拉基米尔·科莫叶多夫海军上将、波罗的海舰队前司令弗拉基米尔·瓦卢耶夫海军上将。科莫叶多夫表示，“美国有11艘航空母舰，全都是核动力航母，每艘上有大约90架飞机，，美国人可以将它们部署在任何他们认为合适的地方。但是并不是任何地方都可以让航母通过，例如，在波罗的海航母就很难通过。在黑海它们则根本无法通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，因为根据有关海峡地位的《蒙特勒公约》规定，航母通行是被禁止的。”

责任编辑：王帅蒋铭指出，保险中介是数字流转的行业，而且是数字流转的中心，前端连接无数的保险公司，不同品类的产品，横向服务了大量的经纪人，后端是消费者，还连接了医院等服务机构。所以过去保险中介行业发展的不好，很大程度上是因为数字化程度不够。保险业由初级阶段向中高级阶段转型升级

二是行政色彩过重，致使业务“跑偏”。前述包商银行负责人告诉记者，其所在部门近九成业务是行领导授意而非自主开展。“我们做的不是市场化业务，而是领导指派的任务。”三是负债结构欠佳，同业负债占比过高。此前，同业业务曾是中小银行实现跨地区扩张的重要工具之一，也造成了中小银行对同业负债的高度依赖。随后，金融去杠杆、削减同业套利的监管政策，直接导致中小银行“断粮”。

来源：每日经济新闻每经记者 李 彪每经编辑 陈 旭8月23日，在十三届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议上，全国人大常委会副委员长张春贤作《全国人民代表大会常务委员会执法检查组关于检查实施情况的报告》（以下简称《报告》）。2019年5~6月，全国人大常委会执法检查组分3个小组，赴6个省（区）开展实地检查，与33位五级人大代表深入交流。同时委托10个省（区、市）人大常委会进行自查。

如果没有这次越演越烈的去杠杆风波，2018年，东方园林拿单金额预期是1000亿元。在市场杠杆收紧之时，东方园林并没有明显停下拿单、投资的脚步，但已有所放缓。投资支付的现金代表着东方园林设立SPV公司的金额，可以看到，2016年二季度单季度投资额只有1.02亿元，但是2017年四季度投资额高达20.99亿元，而到了2018年一季度，已经下降至14.49亿元，二季度只有2.38亿元。5月份的发债失败已经大大影响了公司的投资进度。

IHS马基特公司首席商业经济学家克里斯·威廉姆森说：“制造业和建筑业仍不断下滑，服务业缺乏有实际意义的增长，这意味着英国经济步入衰退的可能性加大。”威廉姆森指出，随着“脱欧”引发的担忧加剧，占英国经济比重约四分之三的服务业8月份几乎停滞，无论机构还是个人都在抑制支出。截至目前，今年是2008年以来英国服务业表现最差的一年。